Sanierung der Bahnstrecke Bremen–Bremerhaven wohl erst 2032

Die geplante Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Bremen und Bremerhaven soll offenbar um mindestens fünf Jahre verschoben werden. Statt im Sommer 2027 könnten die Arbeiten an der rund 74 Kilometer langen Verbindung erst 2032 beginnen. Als Grund gilt die hohe Auslastung der Bauwirtschaft.

Das berichtet buten un binnen unter Berufung auf Angaben des Bremer Mobilitätsressorts. Demnach wurde die Verkehrsdeputation über den geänderten Zeitplan informiert. Eine offizielle Mitteilung der Deutschen Bahn oder des Bundesverkehrsministeriums lag am Donnerstag noch nicht vor.

Auswirkungen noch offen

Ursprünglich sollte die Strecke von Sommer 2027 an umfassend modernisiert werden. Während der Bauphase war vorgesehen, die beiden Gleise abwechselnd zu sperren. Welche Folgen die Verschiebung für den laufenden Zugverkehr sowie für Pendlerinnen und Pendler hat, ist bislang nicht bekannt.

Der spätere Beginn könnte nach Einschätzung des Bremer Mobilitätsressorts zumindest einen technischen Vorteil bringen. Gunnar Polzin, Leiter der dortigen Verkehrsabteilung, verwies laut dem Bericht darauf, dass bei einem Baustart im Jahr 2032 eine neuere Signaltechnik installiert werden könnte. Die Strecke ließe sich damit technisch moderner ausrüsten als nach der bisherigen Planung.

Auch Hamburg-Strecke später

Auch die Bahnverbindung zwischen Bremen und Hamburg ist von einer Verschiebung betroffen. Dort sollte die Sanierung bislang 2031 beginnen. Nach den vorliegenden Informationen ist der Baustart nun frühestens für 2032 vorgesehen.

Die Verzögerung trifft eine wichtige Regional- und Fernverkehrsachse. Ein genauer neuer Bauablauf, mögliche Sperrungen und Ersatzkonzepte wurden bislang nicht genannt.