Verkehr

Neustadt-West: Neuordnung des Parkens startet

In der Neustadt-West beginnen Markierungen und Beschilderung für die neue Parkordnung. Ab November gilt dort Bewohnerparken.

20. Juli 2026, 02:00 Uhr 1 Min. Lesezeit 5 Aufrufe KI-generiert nicht redaktionell geprüft
Start der Neuordnung des Parkens in der Neustadt West:  ASV Leiter Rick Graue (v.l.), Staatsrat Dr. Ralph Baumheier und die stellvertretende Beiratssprecherin Vibke Martens informieren vor Ort in der Oderstraße über die ersten Markierungen.
Start der Neuordnung des Parkens in der Neustadt West: ASV Leiter Rick Graue (v.l.), Staatsrat Dr. Ralph Baumheier und die stellvertretende Beiratssprecherin Vibke Martens informieren vor Ort in der Oderstraße über die ersten Markierungen. | Foto: Fotoetage | Cosima Hanebeck

In der Neustadt-West in Bremen hat am Montag die Neuordnung des Parkens begonnen. In der Oderstraße starten Markierungs- und Beschilderungsarbeiten für das Pilotprojekt. Ziel ist es, Gehwege freizuhalten und den Straßenraum übersichtlicher zu machen.

Besonders im Umfeld der Grundschule in der Oderstraße sind freie Gehwege nach Angaben der Stadt wichtig, damit Kinder ihren Schulweg sicher zurücklegen können. Hintergrund der neuen Regelung ist der hohe Parkdruck in dem Quartier. Zudem verweist die Stadt auf die rechtliche Vorgabe, gegen unzulässiges Gehwegparken vorzugehen.

Der Beirat Neustadt hatte in seiner Sitzung im Juni 2026 der Einführung von Bewohnerparken in Neustadt-West zugestimmt. Laut Senat soll das schrittweise Vorgehen dazu beitragen, die Belastung im Quartier zu verteilen und die neue Ordnung verlässlich umzusetzen.

Während der aktuellen Arbeiten können Autofahrer ihre Fahrzeuge im neu geregelten Straßenraum zunächst weiter kostenfrei abstellen. Ab November wird dann das Bewohnerparken eingeführt. Dafür ist ein Bewohnerparkausweis nötig. Dieser kann nach Angaben des Amts für Straßen und Verkehr ab August beantragt werden.

Die Arbeiten in Neustadt-West sind Teil eines Pilotprojekts für Bremen. Die Stadt will damit Erfahrungen sammeln, wie sich das Parken in dicht bebauten Stadtteilen neu ordnen lässt. Für den Bremer Süden ist das Projekt damit auch ein Testfall für weitere mögliche Schritte in anderen Quartieren.

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