„Mein Schiff 3“ kollidiert mit Frachtern – Kanaren-Reise beendet

Eine Sturmböe drückte die „Mein Schiff 3“ in Bremerhaven gegen zwei Containerschiffe. Alle drei Schiffe dürfen vorerst nicht auslaufen.

Panorama 26. Oktober 2026, 08:52 Uhr 1 Min. Lesezeit 2 Aufrufe KI-generiert nicht redaktionell geprüft
Mein Schiff 3 (Archivfoto)
Mein Schiff 3 (Archivfoto) | Foto: Karl-Heinz Hazlerick / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Nach der Kollision der „Mein Schiff 3“ mit zwei Containerschiffen in Bremerhaven ist die geplante Kreuzfahrt zu den Kanaren abgesagt worden. Das Kreuzfahrtschiff muss repariert werden. Für alle drei beteiligten Schiffe gilt vorerst ein Auslaufverbot.

Der Unfall ereignete sich am Sonntag gegen 17.30 Uhr. Die „Mein Schiff 3“ hatte mit Unterstützung von Schleppern abgelegt, als sie bei stürmischem Wetter von einer starken Böe erfasst wurde. Das Schiff wurde gegen zwei an der Stromkaje liegende Frachter gedrückt und kehrte anschließend an den Kai zurück.

Keine Verletzten

Nach bisherigen Erkenntnissen wurde bei dem Zusammenstoß niemand verletzt. An Bord des Kreuzfahrtschiffes befanden sich nach Angaben der Reederei TUI Cruises 2428 Gäste und 922 Besatzungsmitglieder. Wasser drang laut Polizei nicht in die Schiffe ein.

Die Kollision hinterließ jedoch deutliche Schäden. An einem der Containerschiffe entstand ein mehrere Meter langer Riss. Auch die Bordwand und Rettungsboote der „Mein Schiff 3“ wurden beschädigt. Das Kreuzfahrtschiff soll deshalb zur Instandsetzung in eine Werft gebracht werden.

Ermittlungen laufen

Die zuständige Dienststelle für Schiffssicherheit untersagte der „Mein Schiff 3“ und den beiden Frachtern zunächst die Weiterfahrt. Wann die Schiffe wieder auslaufen dürfen, war zunächst nicht bekannt.

Die Wasserschutzpolizei hat Ermittlungen zur genauen Ursache und zum Ablauf des Unfalls aufgenommen. Nach den bisherigen Angaben war die starke Windböe ausschlaggebend dafür, dass das Kreuzfahrtschiff kurz nach dem Ablegen seitlich versetzt wurde.

Orte

Bremerhaven

Originalquelle

DIE WELT

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