Bremische Häfen steigern Umschlag auf 34,5 Millionen Tonnen

Die bremischen Häfen haben im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 34,5 Millionen Tonnen Seegüter umgeschlagen. Das waren 5,9 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum 2025. Besonders der Containerverkehr legte zu: Rund 2,6 Millionen Standardcontainer wurden abgefertigt, ein Anstieg von 5,7 Prozent.

Auch beim Fahrzeugumschlag meldet die Hafenwirtschaft ein Plus. Von Januar bis Juni wurden rund 614.000 Fahrzeuge umgeschlagen. Das entspricht einem Zuwachs von 2,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Plus an beiden Standorten

In Bremerhaven stieg der Umschlag auf rund 29,2 Millionen Tonnen. Das waren 5,3 Prozent mehr als im ersten Halbjahr 2025. Der Hafenstandort Bremen-Stadt erreichte rund 5,3 Millionen Tonnen und damit ein Plus von 9,3 Prozent.

Der Stückgutumschlag – also einzeln transportierte Waren wie Container, Fahrzeuge oder Stahlprodukte – erhöhte sich insgesamt um 5,4 Prozent auf rund 30,2 Millionen Tonnen. Nicht containerisiertes Stückgut wuchs um 9,8 Prozent auf 3,5 Millionen Tonnen. Beim Umschlag von Eisen und Stahl wurde mit rund 851.000 Tonnen ein Anstieg von 24,1 Prozent verzeichnet.

Massengut legt ebenfalls zu

Auch Massengüter wie Schütt- oder Flüssiggüter entwickelten sich positiv. Ihr Umschlag nahm um 9,6 Prozent auf rund 4,3 Millionen Tonnen zu.

Wirtschaftssenatorin Kristina Vogt sieht in den Zahlen ein Signal für die Bedeutung der Häfen für Warenverkehr und Wirtschaft. Sie verwies auf den weiteren Bedarf an Investitionen in die Hafeninfrastruktur. Bremenports-Geschäftsführer Robert Howe hob vor allem das Wachstum im Containerverkehr hervor.

Bremerhaven blieb nach diesen Angaben der zweitstärkste deutsche Seehafenstandort. Der Hamburger Hafen kam im gleichen Zeitraum auf 56,1 Millionen Tonnen, verzeichnete jedoch ein Minus von 3,1 Prozent.